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“不靠港、游大海”如何监管?“尝鲜”游客直呼全国首个邮轮无目的地海上游“很难得”

时间:2026-06-10 18:30:14 点击: 【字体:

央广网上海6月10日消息(记者 冯丽)“全程只享受海上风景和船上娱乐,这种纯粹的度假感很难得。”携全家乘坐“爱达·魔都”号旅行的陈先生笑着说。近日,全国首个邮轮无目的地海上游顺利启航,标志着国产大型邮轮“爱达·魔都”号正式开启“不靠港、游大海”的全新运营模式。

停靠在上海吴淞口国际邮轮港的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”(央广网发 受访者供图)

所谓无目的地海上游,是指邮轮从中国母港出发,全程在公海巡游,不设具体停靠港。这一模式打破了传统邮轮“必出境、必靠港”的固有框架,以海上航行休闲体验为核心,填补了国内纯海上休闲邮轮产品的空白。记者从上海海关了解到,上海海关所属宝山海关以制度创新和智慧监管为抓手,全程保障首航顺利实施,助力我国邮轮经济加速向内需驱动转型。

宝山海关关员接受旅客申报(央广网发 张宁宇 摄)

“不用办签证、不用赶靠港行程,周末说走就走,也不影响下周上班,太适合我们短途放松了。”上班族黄女士对这次“轻装上阵”的邮轮之旅赞不绝口。

面对这一全新业态,海关如何实现高效监管?记者了解到,宝山海关依托大数据协同,升级智能测温闸机功能,优化旅客行李物品监管模式,实现旅客快速分流、高效通关。首航当日,共监管出境旅客4072人,监管供船物资105吨、价值378.8万元。

宝山海关关员引导入境旅客快速通关(央广网发 顾立乾 摄)

“我们紧扣周末微度假特点,精细化调整通关时序,优化现场监管流程,确保旅客周一清晨顺利下船,不影响正常工作安排。”宝山海关旅检一科副科长凌余洁介绍,在严守国门安全底线的前提下,以监管便民释放政策红利。

业内专家指出,无目的地海上游丰富了国内邮轮产品供给,激活消费新场景,形成了可复制、可推广的邮轮新型监管模式,为上海加快建设世界级国际邮轮母港注入新动能。